Der Lamborghini Espada ist ein viersitziges Grand Touring-Auto, das von 1968 bis 1978 vom italienischen Automobilhersteller Lamborghini produziert wurde. Es wurde als direkter Konkurrent des Ferrari 365 GT 2+2 entwickelt.
Der Espada war das erste viersitzige Auto von Lamborghini und wurde als luxuriöser Langstreckenwagen konzipiert. Er war mit einem 4-Liter-V12-Motor ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 350 PS erreichen konnte. Dies ermöglichte dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 260 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 6,5 Sekunden.
Das Design des Espada wurde von Marcello Gandini entworfen, einem renommierten italienischen Automobildesigner. Es zeichnete sich durch seine klaren Linien, einen langen Radstand und eine flache, breite Karosserie aus. Der Espada hatte auch eine ungewöhnliche Türlösung, bei der die vorderen Türen nach vorne öffneten und die hinteren Türen nach hinten.
Insgesamt wurden während der Produktionszeit des Espada etwa 1.200 Exemplare hergestellt. Das Fahrzeug erfreute sich sowohl bei Prominenten als auch bei Autoliebhabern großer Beliebtheit. Trotzdem ist der Espada heute ein relativ seltener und gesuchter Oldtimer.
Der Lamborghini Espada hat einen besonderen Platz in der Geschichte von Lamborghini als eines der ersten Autos des Unternehmens mit vier Sitzen und einem Fokus auf Luxus und Komfort.
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